10輛氫能重卡搭載筆記本電腦、汽摩配件、低危化工品等貨物，從活動現場發出，將經貴陽、南寧、欽州港，送達越南、老撾、泰國、馬來西亞等地。

據重慶市人民政府口岸和物流辦公室介紹，這標志著西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂干線示范項目正式啟動，也標志著中國首條高落差、跨區域氫能重卡干線正式貫通。

活動現場，重慶電子口岸中心發布了“數字氫走廊”服務系統，廣西、貴州、重慶三地的港口、物流企業及氫能產業鏈企業共同成立“氫走廊”運營聯盟、產業聯盟。

下一步，西部陸海新通道“氫走廊”將著力構建“422”示范建設體系，形成區域、管理、運營、政策“四協同”機制，打造“千輛級”氫能貨車示范場景與“千億級”氫能產業集群雙千項目，創新搭建中國首個“氫車管理+碳管理”雙系統平臺，并逐步拓展至通道沿線“13+2”省區市，形成更加完善的氫能物流網絡，促進交通、能源與產業深度融合。

據介紹，預計到2027年，西部陸海新通道“氫走廊”渝黔桂線路沿線將建設加氫站超40座，推廣氫燃料電池貨車超1500輛，年碳減排量超20萬噸。

重慶市人民政府口岸和物流辦公室副主任向倩表示，將持續推動西部陸海新通道建設和氫能產業鏈發展的深度融合，打造通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業、產業聚要素的示范項目，更好助力綠色西部陸海新通道建設。

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