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廣汽傳祺全新第二代GS8為高端而來,2.0T+8AT更自信

來源:財(cái)訊網(wǎng)時(shí)間:2022-01-29 22:33:38

一直以來,廣汽傳祺堅(jiān)持在技術(shù)實(shí)力上持續(xù)深耕,背后也帶動(dòng)了旗下產(chǎn)品實(shí)力的不斷進(jìn)化,也成為其沖擊高端市場(chǎng)的強(qiáng)有力支撐。以廣汽傳祺“智能化+混動(dòng)化”雙核驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略首款落地車型、首款搭載豐田THS混動(dòng)技術(shù)的中國(guó)品牌車型、首款GPMA架構(gòu)高端SUV等身份的全新第二代GS8已落地上市。

全新第二代GS8強(qiáng)勁的產(chǎn)品力,不僅能得到專業(yè)用戶的青睞,還吸引越來越多普通用戶的關(guān)注。通常,消費(fèi)者購(gòu)車都會(huì)對(duì)比配置表“三大件”、材料、電控等,在這一方面,全新第二代GS8換代之后整體性能全面提升,在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等核心三大件方面的水準(zhǔn)都讓人信服。

發(fā)動(dòng)機(jī)——2.0T,峰值扭矩達(dá)到400N·m,IHI的雙渦道渦輪增壓器、德爾福高壓噴油……各個(gè)是明星配件:

變速箱——愛信的8AT,還是新的第三代產(chǎn)品;

底盤——匯集了米其林PS4輪胎、博世ESP 9.3……

另外,這臺(tái)車的起步價(jià)18.68萬元,在這個(gè)級(jí)別(中大型SUV),這樣的配置,這個(gè)價(jià)格很實(shí)在了。

全新第二代GS8基本參數(shù)

指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:18.68-24.68萬元

長(zhǎng)/寬/高:4980/1950/1780mm

軸距:2920mm;

誠(chéng)意滿滿的全新第二代GS8已上市近2個(gè)月,接下來,小編將帶大家親身體驗(yàn)一下。

兩套動(dòng)力總成,展現(xiàn)硬核實(shí)力

首先,小編帶大家體驗(yàn)的是全新第二代GS8燃油版車型。在全新第二代GS8的產(chǎn)品線中,關(guān)注度最高的一款當(dāng)屬搭載豐田THS混動(dòng)系統(tǒng)的混動(dòng)版,但懂的都懂,只要不跑網(wǎng)約車,論總成本,燃油版車型更劃算,燃油版的動(dòng)力總成亮點(diǎn)也非常多。

車型:2022款 領(lǐng)航系列 2.0TGDI 兩驅(qū)尊貴版(六座)

指導(dǎo)價(jià):20.58萬元

發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

最大輸出功率:185kW

最大輸出扭矩:400N·m

變速箱:8擋手自一體變速箱(8AT)

新車發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)上一代車型扭矩提升了10N·m,中大型SUV搭配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力都可以稱得上夠用,而在全新第二代GS8上最值得稱道的其實(shí)是出色的平順性。

如果你是一個(gè)不急不躁的駕駛者,日常駕駛中幾乎感受不到這臺(tái)車渦輪的介入,發(fā)動(dòng)機(jī)從怠速到3000rpm在后段有個(gè)爆發(fā)。如果想體驗(yàn)這臺(tái)車的加速感,那不能吝惜油門踏板的深度。

其實(shí),如果你需要更好的動(dòng)力體驗(yàn),混動(dòng)版會(huì)是更好的選擇。不過,全新第二代GS8發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信變速箱純熟的匹配也會(huì)讓人愛不釋手——一句話,各個(gè)速段擋位切換時(shí)機(jī)都恰到好處,加減速過程幾乎沒有突兀感。

而在加入AVDC影子車手功能后,全新第二代GS8可以根據(jù)車輛行駛條件動(dòng)態(tài)調(diào)整油門靈敏度和轉(zhuǎn)向手感,這種體驗(yàn)很不錯(cuò)。比如,在擁堵狀態(tài)下油門靈敏度自動(dòng)調(diào)低到1或2,動(dòng)力變得非常馴服,而在通暢的環(huán)路或高速工況下,油門靈敏度自動(dòng)升高到3或4,動(dòng)力隨踩隨到,能讓人充分體驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力。

其實(shí),影子車手功能不僅在于此,系統(tǒng)可以通過用ESP和制動(dòng)系統(tǒng),調(diào)整左右輪負(fù)載的差值,從而改善車輛的操控性能,原理很類似某日系品牌的加速度矢量控制系統(tǒng)。在動(dòng)力全能進(jìn)化的同時(shí),這些指標(biāo)也完全可以和漢蘭達(dá)“掰手腕”,展現(xiàn)自主品牌的強(qiáng)勁實(shí)力,體驗(yàn)完動(dòng)力后讓我們一起來看底盤表現(xiàn)如何?

基于舒適性打造的底盤,“柔而不散

其實(shí)從動(dòng)力調(diào)校就能看出,全新第二代GS8的舒適性定位,新車的底盤也幾乎全部圍繞著舒適性來打造,懸架質(zhì)感可以形容為四個(gè)字“柔而不散”。

懸架在較長(zhǎng)的行程中都體現(xiàn)出綿柔感,所以對(duì)于路面的起伏和顛簸都能從容的化解,將大部分路感都隔絕于車外,這與德系車“路感清晰,余振處理干凈”的懸架風(fēng)格有較大區(qū)別。尤其面對(duì)沙石路面時(shí),這樣的懸架能非常有效的隔絕路面顛簸的干擾,特別適合自駕出游的場(chǎng)景

不過,當(dāng)較大的車身遇到偏舒適性的懸架,底盤的響應(yīng)自然不會(huì)那么靈敏了,說白了就是在猛打方向時(shí),車頭指向會(huì)有些笨,車身姿態(tài)當(dāng)然也不會(huì)那么好看了。好在,即使轉(zhuǎn)向幅度再大,車輛的抓地力都能給你足夠的信心,這得歸功于四條厚道的輪胎。

全新第二代GS8全系都標(biāo)配了尺寸為255/50 R20的輪胎,試駕車輪胎品牌型號(hào)是大名鼎鼎的米其林PS4,給人第一感覺——真心不便宜啊!另外,官方給出的這臺(tái)車的100-0km/h的制動(dòng)距離僅為36.3m,這樣出色的成績(jī)與這套輪胎和大尺寸制動(dòng)盤有直接關(guān)系。

外觀“展威翼”大氣盡享尊貴

相比上一代車型設(shè)計(jì)的略顯保守,全新第二代GS8的設(shè)計(jì)明顯放開了手腳,設(shè)計(jì)語(yǔ)言被稱為“星鉆菱影”,在保持硬朗外觀的同時(shí),更加威武陽(yáng)剛,這臺(tái)領(lǐng)航系列車型的前臉設(shè)計(jì)被稱為“展威翼”,雙擎系列車型則為“龍鱗翼”。車身正面的視覺效果較上一代產(chǎn)品氣勢(shì)上強(qiáng)了很多。

車燈外形采用了類似“鉆石切割”的風(fēng)格,具有更好的立體感呈現(xiàn)。四點(diǎn)式矩陣燈組,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很到位,照亮效果出色。科技配置方面,全新第二代GS8車機(jī)系統(tǒng)采用了廣汽ADiGO 4.0系統(tǒng),液晶儀表尺寸為12.3英寸,中控屏尺寸14.6英寸,車機(jī)系統(tǒng)使用流暢程度不錯(cuò),影音娛樂App也十分全面。

科技配置,亮點(diǎn)滿滿

提到科技性配置,全新第二代GS8領(lǐng)航系列四驅(qū)至尊版采用的AR-HUD是亮點(diǎn),在第十一代奔馳S級(jí)采用了這種增強(qiáng)顯示抬頭顯示后,廣汽傳祺率先將這樣的配置帶入中國(guó)品牌新車。

全新第二代GS8座椅提供6座和7座可選,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型,第二排的空間不用懷疑,對(duì)于這臺(tái)6座版車型,第二排座椅可以調(diào)節(jié)一個(gè)十分傾斜的角度,足以讓人舒服的躺在靠背上,還可以透過寬大的全景天窗來仰望星空。

而至于座椅,全新第二代GS8的座椅體現(xiàn)出來十分不錯(cuò)的包裹感,填充材料軟硬適中,坐在駕駛座上,身體和座椅接觸的每個(gè)部位都被妥帖的照顧到了,寬大的座椅長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)有疲勞感。

寫在最后

廣汽傳祺全新第二代GS8,作為傳祺旗下的旗艦“拳頭”產(chǎn)品,主打中大型SUV定位,搭配兩套動(dòng)力總成,混動(dòng)版搭載了廣汽自研2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī),加上豐田全新第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng),在燃油經(jīng)濟(jì)性上擁有更出色表現(xiàn)。

當(dāng)然,對(duì)于國(guó)產(chǎn)SUV最關(guān)鍵的一點(diǎn)還是價(jià)格。以目前18.68-24.68萬元的價(jià)格來看,全新第二代GS8的競(jìng)爭(zhēng)力是很強(qiáng)的,即便是頂配車型也要比漢蘭達(dá)混動(dòng)最低配便宜兩萬多。所以,花更少的錢就能開走給你越級(jí)享受的全新第二代GS8。

目前,正值新車上市期間,廣汽傳祺推出了六項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益,讓全新第二代GS8用戶可以感受到傳祺的滿滿誠(chéng)意!

1超長(zhǎng)質(zhì)保禮:5年或15萬公里整車質(zhì)保;

2電池?zé)o憂禮:動(dòng)力電池享8年或20萬公里保修政策外,首任車主(營(yíng)運(yùn)車輛除外)可享受“不限年限,不限里程”的動(dòng)力電池?zé)o憂保障;

3金融禮:低至0首付,尊享12-60期低利率方案,至高金融貼息5000元;

4置換禮:全品牌享受5000元置換補(bǔ)貼(與金融禮二選一);

5流量禮:終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量,3年免費(fèi)娛樂流量(4G/月);

6出行無憂禮:5年免費(fèi)道路救援服務(wù)。

成功的組合搭配,往往能夠讓一加一有大于二的效果,在汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,同樣如此。正如傳祺的兩套動(dòng)力組合,讓全新第二代GS8在自主中大型SUV市場(chǎng)中樹立標(biāo)桿級(jí)的表現(xiàn),滿足用戶更加多元化消費(fèi)需求的同時(shí),持續(xù)引領(lǐng)中國(guó)品牌向上突圍。

圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自:汽車之家

原標(biāo)題:《2.0T爆發(fā)400N·m,還是8AT!18萬多就買到軸距近3米的SUV?》

免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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責(zé)任編輯:FD31
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