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17日，4輛滿載電子元器件、跨境電商包裹的貨車經(jīng)廈門海關(guān)監(jiān)管放行后，以“跨境一鎖”快速通關(guān)模式駛往香港。自去年7月17日啟動以來，廈門海關(guān)累計(jì)監(jiān)管“跨境一鎖”快速通關(guān)932車次、貨值104.9億元人民幣，近5000家外貿(mào)企業(yè)享受紅利。

“跨境一鎖”是中國海關(guān)總署“公路跨境快速通關(guān)”改革與香港海關(guān)“多模式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物便利計(jì)劃”(ITFS)有機(jī)融合形成的一種便利跨境轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管模式。在該模式下，福建、廣東、香港三地深度合作，通過應(yīng)用衛(wèi)星定位裝置、安全智能鎖等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備對運(yùn)輸車輛實(shí)施全流程實(shí)時(shí)監(jiān)控，進(jìn)出場所卡口時(shí)自動判斷運(yùn)抵情況、驗(yàn)核放行。

與傳統(tǒng)公路轉(zhuǎn)關(guān)模式相比，“跨境一鎖”業(yè)務(wù)模式實(shí)現(xiàn)貨物在內(nèi)地與香港間公路口岸不換車、不換鎖、自動快速驗(yàn)放，在實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸車輛24小時(shí)往返的同時(shí)，可有效壓縮約28%的物流成本和30%的運(yùn)輸通關(guān)時(shí)長，為三地企業(yè)拓展市場、穩(wěn)定優(yōu)化供應(yīng)鏈創(chuàng)造了有利條件。

今年3月26日，廈門海關(guān)在前期經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，將“跨境一鎖”快速通關(guān)模式拓展至澳門，實(shí)現(xiàn)閩粵澳“跨境一鎖”快速通關(guān)。

廈門海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長侯曉明表示，將聚焦航空維修、跨境電商、醫(yī)療器械維修等新興業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)需求，繼續(xù)推動“跨境一鎖+特色產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展，持續(xù)出臺多業(yè)態(tài)集拼、朝發(fā)夕至早班車等創(chuàng)新舉措，支持福建省企業(yè)借助粵港澳口岸優(yōu)勢，擴(kuò)大優(yōu)勢產(chǎn)品開拓海外市場。

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