（尋味中華丨非遺）中國木拱廊橋凌空演繹“承重之美”

來源：中國新聞網時間：2025-05-06 15:54:42

不到二十根比小臂還細的木棒，花幾分鐘拼接成一座木拱橋，最多可承載五個成年人的重量。正值“五一”假期，在浙江省麗水市慶元縣，木拱橋傳統營造技藝國家級代表性傳承人胡淼和兒子胡俊峰每次展示這項技藝，總是能讓圍觀的游客直呼“不可思議”。

2024年12月，聯合國教科文組織將“中國木拱橋傳統營造技藝”從急需保護的非物質文化遺產名錄轉入人類非物質文化遺產代表作名錄。“此次轉名錄，標志著這項技藝的瀕危局面被扭轉，人們對它的系統性保護取得了顯著成效。”昆明理工大學建筑與城市規劃學院副教授劉妍說。

木拱橋是世界橋梁史上獨一無二的門類，歷來引人注目。在北宋畫家張擇端的《清明上河圖》中，汴京城里橫跨汴河的虹橋正是木拱橋。近年來，《西游記之大圣歸來》《廊橋1937》《影》等動漫、影視作品中也不乏木拱橋的身影。在中國，木拱廊橋目前僅存約110座，主要分布在福建、浙江兩省交界山區。

浙江省麗水市慶元縣境內的如龍橋一景。蕭遙攝

慶元縣被譽為“古廊橋天然博物館”，現存木拱橋25座。在縣城中心，全長近40米的詠歸橋靜臥碧波之上，如弓弦般的木拱撐起橋體，橋上建有遮風擋雨的廊屋，廊柱上的梁書和繪畫靜靜訴說著歷史；坐落在慶元縣西洋村的蘭溪橋，是中國現存單孔跨度最大的明代木拱橋，其單孔跨度達34.5米；位于慶元縣月山村的如龍橋是中國現存壽命最長的木拱廊橋，其態勢與后山脊的古松林依稀相連，橋似龍首下傾，狀如飛奔之龍……

“木拱橋通過一段段木材交織成拱，來實現較大跨度能力，以橋面板為分界，橋面之上是供人通行的橋廊，橋面之下則是承重結構。”劉妍介紹，閩浙木拱橋的所有構件均以榫卯連接，不僅能提供穩定性，還能借助合理的節點布置，在簡陋的施工條件下實現安裝組建。

對世代生活在閩浙交界處的百姓而言，木拱廊橋是閑話家常的納涼地，是抵御風雨的庇護所，更是根植于記憶深處的文化符號。相傳在明清時期的慶元，離鄉參加科舉考試的學子臨行前總會在木拱廊橋上走一遭，接受親朋好友的祝福。