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人民網北京9月29日電 (記者王連香)記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,29日,新建溫州至福州高鐵(以下簡稱新建溫福高鐵)開工建設。
新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂清站,經浙江省溫州市,福建省寧德市、福州市,接入福州至廈門高鐵福州南站,新建正線全長約303公里,設計時速350公里,建設工期5年。全線共設11 座車站。
新建溫福高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東,南至廣西防城港,全長約4000公里,串聯京津冀、長三角、粵港澳大灣區及遼中南、山東半島、兩岸融合發展示范區等主要經濟區,實行分段建設。
據悉,新建溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵,正在建設的漳州至汕頭高鐵,規劃的寧波至溫州高鐵,將組成新的更高標準的寧波至廣州高鐵通道,路網地位十分重要。
項目建成后,將與2013年全線貫通運營的既有杭州至深圳高鐵,形成聯通溫州與福州的高鐵雙通道,進一步壓縮東南沿海城市間時空距離,密切長三角與粵港澳大灣區的聯系,極大便利沿線人民群眾出行,對于加快推動長三角地區一體化發展和“海絲”核心區建設,具有十分重要的意義。